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美國大聯盟今天公布了經典賽(WBC)各隊的28人名單,荷蘭隊陣中老面孔多,但內野大都是現役大聯盟戰將,中華隊要過荷蘭隊這一關,苦戰難免。

荷蘭隊陣中最受矚目的內野球星包括紅襪隊Xander Bogaerts、金鶯隊Jonathan Schoop、天使隊Andrelton Simmons、洋基隊Didi Gregorius以及遊騎兵隊Jurickson Profar等人,可說是星光閃閃,其中Xander Bogaerts、Jonathan Schoop、Andrelton Simmons曾參加4年前的經典賽,經過4年的磨練,他們的球技已更加成熟。

而外野將以效力日職養樂多隊的大砲Wladimir Balentien(巴倫汀)為主,效力墨西哥聯盟的Kalian Sams以及Randolph Oduber都曾參加上屆經典賽,而內野手Yurendell de Caster、Curt Smith也都參加了上屆的經典賽。

荷蘭隊投手群中,柯德曼(Rob Cordemans)、威爾(Diegomar Markwell)、馬帝斯(Shairon Martis)、Tom Stuifbergen、Loek van Mil、Orlando Yntema等人曾參加上屆經典賽,吉爾(Jair Jurrjens)曾效力統一獅,目前效力日職軟銀的Rick van den Hurk是主力先發投手,荷蘭隊已表明,預定讓他對韓國隊先發。

荷蘭隊上屆打進四強,左投威爾是很重要的關鍵,預賽對韓國隊、八強賽對古巴,威爾都有很好的表現,此次荷蘭隊想要有更好的成績,需要一名像威爾這樣的投手。

2013年經典賽中華隊曾以8比3擊敗荷蘭,潘威倫、陽岱鋼是贏球的重要功臣,4年後的現在再碰荷蘭隊,是升級版的荷蘭隊,中華隊要過這一關,並非不可能,不過投打都必須要水準以上的表現,才能增加勝算。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北23日電)生產IDF經國號戰機的漢翔航空(2634),近期頒發「經國號戰機飛行時數滿千小時」證書予空軍427聯隊及443聯隊共62位飛官。漢翔表示,IDF持續第二階段性能提昇以保持高度戰力。

漢翔公司董事長廖榮鑫分別於20日及今天頒授IDF飛行證書、飛行臂章一只予飛行滿2000小時以上飛官16位,與飛行滿1000小時以上飛官46位,以表彰優秀飛行員精湛的飛行技術及卓越貢獻,證明IDF經國號戰機是性能優異的戰機。

特別的是,在此次飛行滿千小時授證人員中,包含空軍司令部中將參謀長范大維在內的4名「飛將軍」名列其中,他們以行動證明國造戰機的驕傲與價值,也為飛行員個人飛行生涯留下重要的記錄。

廖榮鑫指出,所有二代戰機中,IDF的可靠度、安全性和服務效率最高、成本最低,炸射比賽也毫不遜於F-5;且飛行滿1000小時或2000小時都非常不簡單,所謂「空勤立大功,技勤一半功」,飛官們有優越的表現,也要歸功技勤人員的後勤協助。

廖榮鑫引述日本三菱飛機公司副總裁石川的話,台灣是全世界第7個具有全機系統整合能力的國家,漢翔之所以能成為MRJ客機日本海外唯一的供應商,看重的就是漢翔有IDF戰機整機設計、製造、量產、飛試的能量。

漢翔表示,IDF戰機是漢翔的前身航發中心於1980年代初期自行研發、設計、製造的高性能戰機,全案含原形機4架、翔昇專案2架及量產131架總共生產137架,自1992年開始服役迄今,部隊飛行總時數已累計達33萬9千小時。

IDF戰機目前持續第二階段性能提昇以「翔展計劃」進行座艙、雷達、航電系統等各項性能精進,以保持高度戰力狀態,具備最新型的航空電子與飛行控制系統,同時也具備攜載中科院自製武器的能力,自2008年起運用此構型到空軍服役。 1060223

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